充電站雨棚施工出現(xiàn)褶皺有哪些原因？膜結構出現(xiàn)褶皺主要分為結構褶皺和材料褶皺兩方面的原因，膜結構由于其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點，備受人們青睞，讓人們看到了光滑有獨特造型的膜結構建筑，而膜材的褶皺對于充電站雨棚施工有著很重要的影響。 　　結構褶皺是臨時的，會隨膜面重新受拉而消失，而材料褶皺是永久的。通常所說的褶皺是指前者，即結構褶皺。褶皺對膜結構的影響不僅體現(xiàn)在視覺效果上，對結構性能的影響也是不可忽視的。褶皺的出現(xiàn)將導致膜面預張力的重分布，從而使得膜面某些區(qū)域的應力低于設計值，而另一些區(qū)域的應力高于設計值。當膜面應力低于設計值時，將導致結構局部剛度降低，易產生微風振動；當膜面應力高于設計值時，將導致膜材產生較大的應變和徐變，甚至發(fā)生膜材局部撕裂。此外褶皺還會影響結構的美觀和排水性能；因此應盡量避免膜材在正常使用狀態(tài)(長期荷載組合)下出現(xiàn)褶皺。
　　
　　充電站雨棚施工的褶皺是指膜材在單向拉應力狀態(tài)下出現(xiàn)的平面外變形。膜面的褶皺可分為兩種：一種是因膜面在一個方向上張力消失導致膜材松弛而產生，稱之為結構褶皺；另一種是因膜材生產過程缺陷、熱合不當或包裝折疊不當而產生，稱之為材料褶皺。 　　褶皺對膜結構的影響及結構性能的影響是不可忽視的，這不僅是體現(xiàn)在視覺效果上。褶皺的出現(xiàn)將導致膜面預張力的重分布，從而使得膜面某些區(qū)域的應力低于設計值，而另一些區(qū)域的應力高于設計值。當膜面應力高于設計值時，將導致膜材產生較大的應變和突變，甚至發(fā)生膜材局部撕裂。另外褶皺還會影響結構的美觀和排水性能。因此，在膜結構施工時應盡量避免膜材在正常使用狀長期荷載組合下出現(xiàn)褶皺。